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激光雷達(dá)性能檢測項目

2024-05-28 11:38:32
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當(dāng)前,市面上車載級激光雷達(dá)的競爭已經(jīng)趨于白熱化,很多互聯(lián)網(wǎng)車企紛紛下場搶占激光雷達(dá)市場,華為問界M7更是自己開發(fā)激光雷達(dá),可見國內(nèi)車載級激光雷達(dá)還是被資本看好的。


激光雷達(dá)性能檢測項目(圖1)

 

一直以來激光雷達(dá)都屬于叫好不叫座,因為激光雷達(dá)雖然性能好但是成本也高,這是導(dǎo)致激光雷達(dá)一直難以快速普及的根本原因。

 

目前國內(nèi)原油車市場增速緩慢,一直在被新能源汽車追趕和趕超,激光雷達(dá)等智能駕駛輔助設(shè)備的加入,進(jìn)一步提升了新能源汽車的科技含金量。

 

很多激光雷達(dá)廠商瞄準(zhǔn)了車載級激光雷達(dá)市場,根據(jù)速騰發(fā)布的第一季度財報,車載激光雷達(dá)第一季度銷量 11.6 萬,同比增長 542%。

 

未來,車載級激光雷達(dá)在降本增效方面,會成為各大廠商的主攻方向,把激光雷達(dá)的成本降下來,通過培養(yǎng)受眾的使用習(xí)慣,快速跑馬圈地是一種趨勢。

 

即便車載激光雷達(dá)市場火熱,但超出認(rèn)知的事實是,激光雷達(dá)滲透率遠(yuǎn)不及預(yù)期。


公開數(shù)據(jù)顯示,2023 年,激光雷達(dá)市場滲透率為 3%,再結(jié)合國內(nèi)汽車市場保有量來計算,這個數(shù)據(jù)甚至在 1%-2% 搖擺。


相比于更加成熟的毫米波雷達(dá)和攝像頭,激光雷達(dá)上車的潛力,遠(yuǎn)比市場想象的要大。


對激光雷達(dá)廠商而言,現(xiàn)在的狀態(tài)是——30 萬價格區(qū)間的車型還沒打透、20 萬價格區(qū)間還沒標(biāo)配、15 萬的區(qū)間還沒進(jìn)入。


信號很明顯:激光雷達(dá)大廠們正在挺進(jìn) 15 萬元價格帶。

 

雖然廠商們在奮力廝殺,但是對于用戶本身來說,選擇哪一款激光雷達(dá),絕對不能只看性價比,畢竟激光雷達(dá)是智能駕駛的輔助硬件,關(guān)系到智能駕駛的整體安全,如果為了節(jié)約成本而選擇了不達(dá)標(biāo)的激光雷達(dá),那么最終也是本末倒置,得不償失。

 

我們在選擇激光雷達(dá)時,需要考慮其性能指標(biāo),如分辨率、探測距離、視場角等。分辨率決定了掃描物體的清晰度和精度;探測距離則基于掃描物體的反射率,決定了激光雷達(dá)的有效探測范圍;視場角的寬度則決定了掃描的范圍。這些指標(biāo)與技術(shù)難度和產(chǎn)品價格成正比。

 

 激光雷達(dá)不同性能參數(shù)會影響激光雷達(dá)的性能發(fā)揮,所以對激光雷達(dá)性能進(jìn)行檢測至關(guān)重要,比如角度分辨率的檢測,可能會關(guān)系到激光雷達(dá)的探測精度。

 

激光雷達(dá)相鄰兩個探測點之間的角度間隔,分為水平角度分辨率與垂直角度分辨率。相鄰探測點之間角度間隔越小,對目標(biāo)物的細(xì)節(jié)分辨能力越強(qiáng)。角分辨率與激光雷達(dá)的掃描速度和精度有關(guān)。在需要高精度測量的應(yīng)用中,應(yīng)選擇角分辨率較高的激光雷達(dá)。

 

再比如功率和功耗的測量,也會影響激光雷達(dá)的正常工作。


激光雷達(dá)的發(fā)射功率和正常工作下的功耗。功率決定了激光雷達(dá)的探測能力和穿透能力,而功耗則影響著設(shè)備的續(xù)航能力和使用成本。在選擇時,應(yīng)根據(jù)實際需求和應(yīng)用場景選擇合適的功率和功耗。同時,還需注意設(shè)備的散熱性能和安全性。

 

總之,對激光雷達(dá)性能進(jìn)行全方位的測試,對于激光雷達(dá)生廠商來說必不可少,在降低成本的同時還要考慮性能的優(yōu)化,這也是激光雷達(dá)企業(yè),未來面臨的挑戰(zhàn)和機(jī)遇。

 

因為激光雷達(dá)的性能決定了它的壽命周期,而激光雷達(dá)的成本只是決定了市場規(guī)模,在智能駕駛輔助系統(tǒng)的路線之爭下,激光雷達(dá)的性能也是企業(yè)的護(hù)城河和生命線。

 

我司是專業(yè)的激光設(shè)備檢測認(rèn)證機(jī)構(gòu),從事激光設(shè)備檢測認(rèn)證十余年,針對激光雷達(dá)性能測試擁有豐富的經(jīng)驗。

 

目前激光雷達(dá)性能測試方面我司主要采用下面兩個標(biāo)準(zhǔn):

 

★國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布的國家標(biāo)準(zhǔn):《光電測量智能駕駛汽車用激光雷達(dá)主要參數(shù)測試方法》

 

★中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布的團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn):《車載激光雷達(dá)檢測方法》

 

檢測項目包括但不限于:

 

激光安全等級

 

激光光束性能 

 

水平視場角;

 

水平角分辨率;

 

垂直視場角;

 

垂直 (平均)角分辨率:

 

點頻率 (測距重復(fù)頻率)

 

最大、最小測程;

 

距離分辨率;

 

準(zhǔn)測率;

 

測程誤差;

 

盲區(qū);

 

拖點;

 

漏檢角度范圍GAP;

 

干擾 (對向干擾、同向干擾);

 

幀頻;

 

線數(shù);

 

檢測對象范圍;

 

相鄰光束夾角;

 

光束發(fā)散角;

 

空間測量范圍 (測繪);

 

空間測量分辨率 (測繪);

 

環(huán)境可靠性 (防塵放水、振動、沖擊、高低溫、耐腐蝕等);

 

壽命MTBF (比如MTBF72萬小時≈3年質(zhì)保, 年平均故障率1.2%; MTBF120萬小時≈5年質(zhì)保, 年平均障率0.7%,企業(yè)依據(jù)自身需求制定) 。

 

如果您有激光雷達(dá)性能測試需求,歡迎來電咨詢,洽談合作。

 

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